箱根駅伝と大学改革

箱根駅伝観ました!

新年といえば箱根駅伝ですよね？

今年は東海大学の総合優勝という結果でしたが、大学生たちが一生懸命に走る姿は順位を問わずエネルギーを貰えますね！

私の母校の法政大学のみなさんも素晴らしい走りを見せてくれました。

職業柄大学についての話題は敏感ですが今回は箱根駅伝と大学改革の関連性について調べてみました。

２０１６年の読売ネットの記事に興味深いものがありましたのでご紹介します。

以下引用

箱根成績と大学改革の相関関係

大学入試シーズンの直前に行われる箱根駅伝での注目度が、その年の受験生の増減に影響を与えることは、いまさら言うまでもない。それに加え、大学（学園）改革への力の入れようが、箱根駅伝の成績に影響しているとの見方もあるという。私学の学校事情に詳しい中学受験誌「進学レーダー」編集長の井上修氏が、「箱根」と大学改革との“相関関係”を考えた。

中学受験雑誌『進学レーダー』（みくに出版）の編集長という仕事柄、首都圏の私立中高には足繁く通っている。中には大学付属校も多く、近年は付属中高の先生だけでなく、大学の関係者と会うことが多くなった。

というのも、近年大学を有する私学は、総合学園としての在り方を強く意識するようになり、中高のみならず、小（時には幼稚園から）～中高～大までの一貫教育を実践するようになったからである。自ずと学園の一体感は強まり、スポーツイベントへの応援はひときわ盛り上がることになる。

中でも箱根駅伝は、「非常に応援したくなる」特別なイベントだ。まず時期が正月なのでテレビなどで視聴しやすい。１日の放送時間が５時間以上の長丁場なので、どこかの時点で接触する機会が多い。

さらに、出場大学が２０大学（プラス関東学生連合）あり、自分の出身大学、もしくは家族の大学が関係しやすい。自分の出身大学でなかったとしても、子どもの大学、孫の大学など近親者が通う大学及び私学だったら、応援したくなるものだ。ただでさえ、最近の受験は、小中高のみならず大学まで「親がかり」なので、それだけ思い入れも強くなり、応援にも拍車がかかる。

ＰＲや募集への効果が計り知れない「箱根」

第９１回大会で初の総合優勝を果し、胴上げされる青山学院大の原晋監督（２０１５年１月３日撮影）

世間の注目度が高まり、募集などの面で大学関係者にとって箱根駅伝の重要さがより増す中、次回第９３回のシード校と予選通過校を眺めていると、大学や付属校の立地や学園改革の動きとの関係性も感じられたので、以下記す。

シード校のなかで付属高校のみならず、中学まで有するのは、青山学院大、東洋大、早稲田大、東海大、帝京大と半数を占める。面白いことに、実は昨年総合優勝の青山学院大と２位の東洋大は、大学改革と付属中高の動きで今最もホットで、総合学園として最も勢いが感じられる大学なのだ。

まず青山学院大学は、２０１３年に文系学部を青山キャンパスに集結させ（理工学部と社会情報学部は相模原）、都心回帰の進む大学の象徴的存在となり、人気を博している。また青山キャンパスには付属小中高があるのに加え（こちらも大人気）、１６年に横浜にある横浜英和女学院と連携校とし、併せて青山学院横浜英和と校名を変更し、１８年からは共学となる。つまり「青山学院」は規模が拡大することになる。

青山学院横浜英和には併設小学校もあり、横浜南部に位置する。箱根駅伝のルートである国道１号線も近く、応援がとてもしやすい。「青学ブランド」のＰＲや生徒・学生募集への効果は計り知れない。

新学部を続々と増設の東洋大

第８５回大会で初の総合優勝を果たし、ガッツポーズでゴールする東洋大学のアンカー・高見諒（東京・大手町の読売新聞東京本社前で。２００９年１月３日撮影）

　“山の神”柏原竜二を擁し初優勝した０９年の第８５回大会以降、４度の総合優勝を果たしている東洋大学も、新学部を続々と増設する一方で、付属中高の整備を一層進めている。茨城県の東洋大付属牛久（１５年中学開校）、兵庫県の東洋大姫路（１４年中学開校）、そして大学本部のある白山キャンパスそばに東洋大学京北（１１年に男子校・京北を併設校化、１５年に校名変更、共学化）と年ごとに拡大を続けている。さらに大学も白山以外にも朝霞・川越・板倉に加えて、赤羽にも１７年に新キャンパスをオープンする。

　「大学の実力」を測る指標としては、古くから研究実績、教育内容があり、最近では就職実績も加味されるようになった。それに加え忘れてならないのは、学業以外の実績である。スポーツにも力を入れている、文武両道の学校であるということは、大いに学校の好感度を上げてくれる。青学大、東洋大の箱根駅伝での好成績は、それらも視野に入れた総合的な学園改革の成果ともいえよう。

逸材が揃って入学した東海大

第６６回全国高校駅伝で１区を走る關颯人（京都市内で。２０１５年１２月２０日撮影）

学校の立地と箱根駅伝といった視点から見て今回注目したいのが、“湘南の暴れん坊”こと、東海大だ。高輪、湘南といった２キャンパスがコース沿いに立地している。地元の大学として、自ずと箱根駅伝には力が入るというものだ。

今年、東海大は大幅に戦力を増強させた。關颯人（佐久長聖）、鬼塚翔太（大牟田）、阪口竜平（洛南）、館澤亨次（埼玉栄）といった昨年末の高校駅伝で“花の１区”を走った逸材が揃そろって入学したのだ。箱根の前哨戦となる出雲駅伝では、結果３位に終わったものの、鬼塚、館澤、關が１～３区を走り、４区までトップで、優勝した青山学院大を慌てさせた。

まだ１年生ということで、箱根のような１区間が２０キロ近い長距離への適応はまだだと思うが、２，３年後には青山学院大を脅かす存在になることは必至。学生募集にも追い風になるだろう。

ちなみに、東海大は、付属中高と大学との強い一貫教育を実施していて、学校運営にまったく「迷い」がない。あえて時代に迎合しないという、「潔さ」も、実は同大学の強さかもしれない。